成渝中线高铁跨安岳大道特大桥连续梁今日合龙

潘政吉 封面(fēngmiàn)新闻记者 陈远扬 6月11日，封面新闻记者了解到，随着最后一方混凝土浇筑完成，成渝中线(zhōngxiàn)高铁跨安岳大道特大桥连续梁实现精准合龙(hélóng)。这一关键节点的突破，标志着成渝中线高铁四川段八标建设取得重大(zhòngdà)阶段性成果，为后续桥梁架设与轨道铺设奠定(diàndìng)了坚实基础。 “跨安岳大道特大桥(dàqiáo)位于四川省资阳市安岳县岳城街道梓潼(zǐtóng)村，全长1042.646米，设计连续梁（60+100+60）一(yī)联、桥墩（台）29个(gè)。其连续梁的合龙，是成渝中线高铁项目建设重要节点。项目建成后，从成都到重庆的时间(shíjiān)将进一步(jìnyíbù)压缩至50分钟左右。”中铁十九局成渝中线八标项目经理部常务副经理徐春向记者介绍道。 成渝中线高铁跨安岳大道特大桥连续梁合龙(hélóng)部位。张静 摄 据悉，安岳大道车流较大，高空、跨路作业(zuòyè)风险高，施工难度大。项目创新引入智能化造桥机施工系统，将自动化与信息化(xìnxīhuà)技术深度融合，如同给桥梁装上了“智慧大脑(dànǎo)”。在实现自动喷淋养护、智能张拉及智能压浆的同时，还(hái)能实时监测(jiāncè)施工关键参数，及时预警处置异常情况(yìchángqíngkuàng)，有效节省了时间成本、人力投入，显著提升了大跨度连续梁施工的安全性与精准度。 施工期间，项目部围绕工序衔接、设备调配、安全(ānquán)质量(zhìliàng)管控(guǎnkòng)等关键环节，针对复杂施工环境，创新实施“网格化管理+穿透(chuāntòu)式监督”，配齐配强现场安全管理人员，确保施工全程“时时有人在(zài)、事事有人管”，风险全面(quánmiàn)受控。精心编制专项施工方案，严格按要求落实工程节点计划，同时强化现场技术交底与一线工人安全培训，多措并举护航连续梁安全、优质、高效建设。 成渝中线高铁(gāotiě)是国家“八纵八横”高铁网中沪渝蓉沿江高铁大通道的重要组成部分，设计时速(shísù)350公里。项目建成后，将成为连接成都与重庆两大核心城市最高效的直连通道。这条钢铁(gāngtiě)动脉的延伸，必将为成渝地区双城经济圈建设高质量发展(fāzhǎn)注入澎湃动力。